HomeKennisbank › Nylon coating

Nylon coating op een rolmaatblad

Een kaal stalen blad met opgedrukte streepjes zou binnen een paar weken onleesbaar zijn. De coating erop doet drie dingen tegelijk: ze houdt de bedrukking op zijn plek, ze houdt vocht van het staal af en ze laat het blad soepel door de behuizing glijden. Nylon is daarvoor het meest gebruikte materiaal, maar het is niet de enige laag op je blad.

Waarom er überhaupt een coating op zit

De schaalverdeling wordt niet in het staal gegraveerd maar erop gedrukt. Zonder beschermlaag schuurt die inkt weg tegen beton, tegen zand in de behuizing en tegen de bladgeleider zelf — elke keer dat je uittrekt en oprolt gaat er iets af. Een gesloten coating legt zich als een vernislaag over de bedrukking heen.

De tweede taak is corrosiewering. Verend staal roest gretig, en juist de eerste decimeters van je blad worden nat: van regen, van zweterige handen, van vochtige dagkanten. Zolang de laag gesloten is, komt er geen water bij het staal. Meer over die materiaalkeuze lees je bij rolmaat materialen.

De derde taak is leesbaarheid. Een coating met een matte, licht gele of witte tint geeft veel contrast met zwarte en rode opdruk, ook in fel zonlicht. Hoogglans leest juist slechter, omdat je in je eigen spiegelbeeld kijkt.

Poedercoating, nylon en Mylar: wat is het verschil?

Fabrikanten combineren meestal twee lagen, en de termen op de verpakking lopen door elkaar.

LaagWat het isWat het doet
Grond- of poederlaagIngebrande laklaag op het staalHecht op het metaal, geeft de basiskleur en de eerste vochtbarrière
Nylon of polymeer toplaagDunne, taaie kunststoflaag over de bedrukkingBeschermt de opdruk tegen schuren, maakt het blad glad en vuilafstotend
Mylar-versterkingExtra polyesterfolie op de eerste decimetersVangt de slijtage op precies daar waar het blad het meest wordt gebruikt

Die Mylar-versterking is de belangrijkste van de drie voor de levensduur. Reken zelf mee: de meeste maten die je op een dag neemt zijn korter dan een meter, dus het begin van het blad passeert de behuizing tientallen keren vaker dan het eind. Merken die dat stuk apart versterken — Stanley doet het onder meer op de FatMax — kopen daar jaren leesbaarheid mee. Bij bladen zonder die versterking zie je de eerste twintig centimeter als eerste blank worden.

Hoe je de coating spaart

Een lichte laag zuurvrije olie op het staal helpt tegen roest, maar houd die weg bij de behuizing en de rem: olie op het blad maakt de vergrendeling onbetrouwbaar. De volledige routine staat in rolmaat onderhouden en roest voorkomen.

Wat coatingslijtage met je nauwkeurigheid doet

Hier zit een misverstand. Slijtage van de coating verandert de maat niet: de streepjes staan waar ze stonden, en een blad dat een tiende millimeter dunner is geworden meet nog steeds hetzelfde. Wat je wel verliest, is aflezingszekerheid. Zodra de cijfers rond het nulpunt vervagen, ga je gokken tussen streepjes en verschuift je meting met hele millimeters — een veel grotere fout dan de fabriekstolerantie ooit toestaat.

Indirect is er wel degelijk effect op het instrument zelf. Waar de coating open ligt, begint corrosie. Roestputjes maken het staal bros, en op een brosse plek knikt of scheurt het blad. Dat is dan ook de gebruikelijke volgorde waarin een rolmaat sterft: coating weg, roest erin, blad breekt bij de behuizing. Wat je in dat stadium nog kunt doen, staat bij blad breekt af.

Wanneer vervangen?

Kun je de eerste twee decimeters niet meer zonder aarzelen aflezen, of zie je bruine plekken door de laag heen komen, dan is het tijd. Een blad los vervangen kan bij sommige professionele modellen, maar bij de meeste rolmaten is een nieuwe goedkoper dan de reparatie. Let bij de keuze op een blad met versterkte eerste decimeters en een matte afwerking; in het aanbod op Amazon.nl staat dat meestal expliciet in de productomschrijving. Meer uitleg over de opbouw van meetgereedschap vind je in de kennisbank.